Pilotların fedakârlığı karşılık bulmalı (Milliyet / Tunca Bengin.10.09.2016)
Hava Kuvvetleri uçuş okullarında uzun yıllar komutanlık ve öğretmenlik yapan emekli bir generalin önerisi ise şu:
"" Mesela ben 40 yıl uçtum ama 24 yıllık pilot olarak devamlı uçuş tazminatı aldım; eğer ki bunu düzenlerlerse ve uçuş tazminatları emekliliğe de yansıtılırsa burası hava yolları kadar olmasa bile ona yakın bir cazibe olur.
Bunun yanında o pilotlara lojmanını verip, yılda bir kere de askeri kamplar için tarih önceliği tanırlarsa koşarak gelirler.""
*** *** ***
Neler yazılır, neler söylenir, nasıl söylenir bilemedim bu habere ?
Hava kuvvetlerinin sadece pilotlardan ibaret olduğunu düşünen tipik general zihniyeti.
Aslında siyasilere inceden mesajda veriyor paşa,
Diyor ki ; "Ben kırk yıl uçtum ama 24 yıllık pilot olarak uçuş tazminatı aldım ve bu uçuş tazminatı emeklilikte kesiliyor, kalıyoruz sadece 6 çeşit tazminatın eline.
Verin ölene kadar uçuş tazminatını , bir daha yapın pilotlara okkalı bir zam + lojman + her yıl kamp olsun bitsin...
Hiç şüphem yok ki ; siyasiler mesajı en kısa zamanda alırlar ve gereği yerine getirilir. yeter ki siz kendinize isteyin ,
Emin olun , Assubaylar için ; "onlara verirsek başkaları da ister" diyenler hiçbir şey demezler pilotlara verirken başkaları da ister diye, yeter ki pilotlarımız geri dönsün.
Bir pilotun hava kuvvetlerine (devlete) maliyeti kaç lira , kaç yıl eğitim veriliyor tam yetişmiş bir pilota ?,
Peki ; bu pilotun "mecburi hizmeti" kaç yıl ?
Kim düşürdü mecburi hizmeti 10 yıla ? ,
7-8 yıl eğitim verdiğiniz bir pilota onuncu yılda "gidebilirsin, özelde 25-30 bin lira maaş seni bekliyor" demek değil midir bu ?
Önce kurumdan ayrılmaları için teşvik ediyorsun , 10 yılda gönderiyorsun ,sonra geri dönmeleri için, özeldeki maaşa yakın maaş talep ediyorsun,
Ya ; Uçak bakım Assubayının devlete maliyeti ne kadar ?
Soruyu başka türlü sorayım,
Bir pilot , bir uçak bakım Assubayının kaç katına devlete mal oluyor ?
İkisinin de mecburi hizmeti ne kadar ? (siz anladınız ne dediğimi yetkililer)
BaÅŸka soru ;
Bu uçakların periyodik bakımını,arızasını, ikmalini, uçuş öncesi,uçuş sonrası, uçuşlar arası bakımını ,mühimmat yüklemesini,temizliğini vs. kimler yapıyor ?
Kimler ne şartlarda çalışıyor ?
Bir sorti uçuş için kaç ihtisastan,kaç uzman personel , kaç saat çalışıyor?
Bu işi pilotlar yapmadığına göre , sahi kimler yapıyor sizce ?
Yanlış anlaşılmasın Merakımdan sordum ,
Hani ; " Biz bir aileyiz ya... "
Mehmet ÖZTÜRK
Yorumlar